Emergency response times and crash risk: An analysis framework for Costa Rica

ConclusionsThe continuous method has the advantage of making use of the continuous nature of the hazard, vulnerability, and risk variables proposed. On the other hand, the categorical ordered method has the advantage of being more intuitive by reducing the hazard, vulnerability and risk to a small number of classes that are easy to interpret.AbstractAntecedentesAlrededor del 48% de las muertes por accidentes de tránsito en Costa Rica ocurrieron en la vía pública, lo que podría atribuirse a una muerte inmediata o a una respuesta tardía por parte de los sistemas de emergencia. Se espera que la mejorar los tiempos de respuesta de emergencia se reduzcan el número de muertes por accidentes de tránsito. El propósito de este trabajo es proponer un marco para analizar el riesgo de morir en un accidente al considerar no solo el tiempo estimado de respuesta de emergencia, sino también el número y la gravedad de los accidentes en diferentes ubicaciones, utilizando datos fácilmente recopilables.MétodosEl riesgo asociado con un choque se considera producto de la amenaza y la vulnerabilidad. La amenaza está relacionada con la frecuencia y la gravedad de los choques, mientras que la vulnerabilidad está asociada con el tiempo de respuesta ante emergencias. En este documento se utilizan dos métodos para estimar el riesgo: (a) se supone que la amenaza y la vulnerabilidad son variables continuas o, (b) la amenaza y la vulnerabilidad se consideran variables categóricas ordenadas....
Source: Journal of Transport and Health - Category: Occupational Health Source Type: research